至臻匠心 | 迈威通信MaxView网络管理系统新品发布
迈威通信研发团队历经半载打造,于4月初正式发布MaxView网络管理系统,以实现工业现场通信网络可视化管理。MaxView基于B/S架构研制开发,通过统一的用户界面及方便快捷的使用流程对工业网络实现在线管理。
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迈威通信研发团队历经半载打造,于4月初正式发布MaxView网络管理系统,以实现工业现场通信网络可视化管理。MaxView基于B/S架构研制开发,通过统一的用户界面及方便快捷的使用流程对工业网络实现在线管理。
随着以太网在工业控制领域的应用越来越普及,对以太网业务保护与故障恢复能力的要求也越来越高。近年来,国内外通信厂商普遍采用以太网环网保护协议来实现业务保护和故障恢复,并将恢复时间从秒级提升到毫秒级。最大限度保障工业现场通信稳定性和可靠性。 MW-Ring是迈威通信研发的私有环网协议,广泛应用于公司研发的各系列交换机产品中。该协议主要实现环网链路选择和冗余备份功能,环网组建时,通过算法计算阻塞特定端口,保证其中一条链路为活动链路,另外一条则为备份链路。当活动链路发生故障时,能够快速切换到备份链路,保证业务正常转发。
焦桐高速巩义至登封段于2012年12月建成通车,至今已运营6年时间。该段全线为双向四车道高速公路,路基宽26米,设计速度为每小时100公里。全线共设互通立交4处,分离立交11座,收费站2处,服务区1处,隧道3座,大桥19座,天桥21座,涵洞通道110座。焦桐高速巩登段把连霍高速公路、焦作黄河公路大桥和310国道以及郑少高速公路连为一体。北端由巩义东站街收费站北口(洛阳方向)上站,距互通式立交西侧700米。 项目现状及需求 因工程建设时采用建设标准不能够满足现在的使用需求及设备自然
“闯红灯电子警察”作为 ITS(智能交通系统)的一个主要应用,在城市交通的管理当中扮演着越来越重要的角色。在警力不足的困难条件下,城区乱停乱放、不按规定车道行驶、逆行、闯红灯等交通违法行为屡禁不止,智能交通“电子”警察披装上阵,各司其职,对城区内乱停乱放、闯红灯等违法行为24小时不间断抓拍,为交警“百日攻坚”助力助威。
北京地铁新机场线,又称北京第二机场线,全长41公里,设丽泽商务区、草桥、磁各庄、北航站楼,南航站楼站。线路于2016年底开工建设,2019年与北京大兴国际机场同步投入使用。天津某研究所以ISM8120G/ISM7112G为核心模块定制开发的车载通信设备将应用于该线PIS系统。 ISM8120G/ISM7112G系列嵌入式以太网通信模块是迈威通信根据以太网传输技术特点,依靠自身在以太网传输及应用方面的技术优势和研究成果,成功开发出的一款
近日,我公司研制生产的MISCOM7028G和MISCOM7020G全千兆工业级交换机送检公安部第三研究所安全防范报警系统产品质量监督检验测试中心,通过36项严苛的项目检测,全部达标。由于交换机在测试过程中性能卓越、表现优异,特被公安部分级判定为一级交换机。 过硬的产品质量,才经得起严苛的重重考验!迈威通信作为全球领先的工业互联网通信专家,高度重视产品质量,在公安部相关检测标准中对自己的产品提出了更加严苛的检验标准:1.高温试验达到70℃;2.低温试验达到-40
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